在运输成本中,车/船燃油费用开支是十分惊人。由于车型/船型已决定了能耗的基本状况,物流公司可对车/船燃油定额进行严格控制。一项运输任务结束时应根据实际耗用量填制燃、润料消耗报告,并计算实际耗用量与消耗定额之间的差异。另外,拥有众多运输设施的物流公司应与几家供油公司签订供油合同,争取以相对较低的油价获得燃油,在一定时期内稳定油价。对物料消耗,视情况而定,实行限额控制、金额控制和定额控制。对耗用量大,使用次数频繁并有消耗定额的材料,实行限额控制;对各种零星材料,按金额控制,对劳保用品等应实行定额控制。
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不同管理能级应有与它相应的权责和利益。权责和利益是特定管理层次的外在表现。不同的管理层次,其拥有的权限、履行的职责及享有的利益是不同的,这受理有效性的必然要求。
供应链管理(Supply chain management,SCM)是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。供应链管理是企业的有效性管理,表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率,使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、的成本进行生产和销售。供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售最后到达用户,这不事立的行为,而是一定流量的环环相扣的“链”,物流活动是受这一供应链决定的制约的,供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。