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物流与采购联合会今天（5日）发布：4月份物流业景气指数为43.8%，较上月回落4.9个百分点。分项指数中大部分指标环比回落，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、主营业务利润指数、从业人员指数等指标降幅较大。

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4月份，全国业务总量指数为43.8%，环比回落4.9个百分点。分地区来看，东部地区和中部地区分别为41.9%和42.1%，环比回落4~8个百分点，仅西部地区上升。分行业来看，铁路运输业业务量指数形成一定支撑，高于全行业水平，道路运输业、仓储业业务量指数环比有所下滑

4月份，主营业务利润指数不到40%，其中大型企业、中型企业和小微型企业主营业务利润指数差距进一步缩小，不同类型企业趋于薄利甚至微利经营。

4月份，资金周转率指数不到45%，环比下降近5个百分点。4月底5月初，物流信息中心对43家重点企业开展一次紧急调研，数据显示资金紧张或者流动性不足的企业占比超过60%，企业反映成本构成中人力成本、租金和财务成本占比高，支出大。

其中，中航鼎衡造船成立于26年，拥有5万吨级、8万吨级干船坞各一座，船坞总面积约2.2万平方米，两船坞各配备起重能力3吨龙门式起重机1台，配备长度为161m和21m的码头两座，按照同狮造四艘1，-15，吨船舶进行规划布局，年交付能力12-16艘各类船舶。主要建造高附加值的特种船舶，致力于打造高端不锈钢化学品船和中小型液货船的生产基地。克拉克森的数据显示，目前，中航鼎衡船厂手持订单量共计17艘、163559载重吨，其中包括1艘成品油船和16艘化学品油船。

4月下旬以来，和地方各级加大货运物流保通保畅工作力度，货运司乘人员“白名单”有效缓解道路货运通行难题，大部分地区一旦疫情得到控制，快递网点便可迅速开启，高速收费站、服务区、快递网点、物流园区等关键堵点问题大幅减少，但全国多点散发疫情形势仍较为复杂。受多方面因素影响，复工复产只能循序渐进，短时间难以展开。4月份，物流设备利用率指数和新订单指数均徘徊在45%左右，处在较低水平；业务活动预期指数51.9%，环比回落0.2个百分点，企业预期也有所回落。

五一”期间，在保通保畅方面，邮政快递业充分发挥在打通大动脉、畅通微循环和保障“最后一公里”物资配送方面的优势和作用，继续推动有序恢复干线、支线和末端运输，积极协调推动符合条件的邮政快递分拨中心解封，加快邮政快递业复工复产步伐，聚焦邮政快递末端服务，推广无接触投递设施，打通邮件快件进小区“最后一百米”，全力保障防疫物资、民生物资和生产物资的有序调配，优先保障和防疫物资、紧急药品和生活必需品的运递需求，努力确保人民群众基本生活不受影响。

　　在山西，目前已有403个邮政快递分拨中心恢复常态化运行，正常运行率达到94.8%；11231个邮政快递营业网点恢复常态化营业，正常营业率达到93.2%；累计发放邮政快递车辆通行证2302张，邮政快递业基本恢复常态化正常运行。

　　在上海，目前正按照相关要求，分保供、保通、保畅三个阶段积极稳妥逐渐有序开展复工复产工作。近期监测数据显示，上海邮政快递业运送民生物资日均已超过1万吨。根据安排，当前上海邮政快递业的主要任务是开展受各级、部门委托的保供工作，承担防疫物资、紧急药品和人民群众生活必需品的运递服务，以及已复工复产企业的点对点服务，不网点营业。将视疫情防控形势，合理部分分拨处理中心和营业网点，以生产生活资料和关系国计民生的产业链供应链为服务保障重点，部分寄递需求。直至社会经济秩序逐步恢复，行业将分拨处理中心和营业网点的运营，恢复寄递业务。

业内强调，要高度重视物流供应链畅通对经济的保障作用，坚决落实党、国务院“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”的工作要求，统筹疫情防控和经济社会发展、统筹疫情防控和货运物流保通保畅，坚持“两手抓”，一手全力以赴抓疫情管控，用最快速度代价尽快控制疫情发展，保持社会稳定；一手全力以赴施策，抓破难点疏堵点，保障产业链供应链稳定畅通，保持复工复产和经济复苏良好势头。