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汽车托运流程：
1、西安到咸阳轿车托运公司确认发运车辆和接受地点后双方签定运输协议；
2、我们将传真给您轿车托运单原件；
3、我们将传真给您轿车托运委托授权书；
4、客户根据轿车托运授权书核对司机身份后进入提车环节；
5、客户将检查验收被委托车辆并填写验收单据；
6、开始车辆的运输过程，我们会每天至电您报告车辆在途中的情况；
7、车辆将要到达时我们的司机将按您提供的方式和接车人联系并且确定接车的详细时间地点；
8、您接受车辆后请务必检查车辆状况完好或者与发运前一致；
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经营理念：物曾其值、服务为先。
文化理念：一种心态、积极心态。
两种精神：团结互助、坚持不懈。
三大思维：数字思维、内向思维、成果思维。
战略目标：成为中小型轿车托运企业可以选择]的供应链服务平台。
方针：企业关心/员工用心/服务贴心/客户放心。
经营原则：以市场为导向/以客户为中心/以价值实现为衡量。
目标：客户投诉率1％
操作准确率99.6％
客户培训覆盖率100％
配送达成率99.3％
车辆准点率99.8％
企业荣誉：
西安市消费者协会诚信单位
西安市运输协会副会长单位
陕西省诚信单位
陕西省守合同重单位
民企建贡献人物
通过ISO9001:2000体系认证企业
09年被市场诚信建设组织会评为：、服务诚信建设示范单位。
09年被《行》打假中心确认为：检查合格企业。
10年被企业评价研究中心评为：讲、守合同、重典范企业。
10年被品牌协会推广会评为：中华品牌（推广企业）。
11年被行业发展调查评价评为：《、服务双十佳信誉示范单位》
11年被全市诚信建设组织会评为：《服务诚信三星级企业》
11年被西安市行政局评为：《守合同、重信誉单位》
12为行理事会单位。
《陆航轿车托运轿车托运业务步骤》

西安陆航轿车托运接车与提车步骤：
步：西安到咸阳轿车托运公司，验车查看车身是否有划痕 掉漆 凹陷 破损等伤痕用手机拍照记录并对车辆备胎、行李、危险品进行清点
第二步：西安到咸阳轿车托运公司，签合同签订合同时提供车辆、钥匙、提车人号码、码（发车人）等材料
第三步：西安到咸阳轿车托运公司，装车统一的人员在统一的时间将车辆驾驶到规定的进行装车作业；车辆驾驶到车上进行四轮，装车完成后，对所以车辆进行安全检查。比如，车门是否上锁，四轮是否安全
第四步：西安到咸阳轿车托运公司，中途驾车每辆商品车配备两名司机、车辆装有。随时跟踪车辆所在位置，驾驶员在驾车途中（不得吸烟、、打瞌睡、等危险危险）
第五步：西安到咸阳轿车托运公司，到达目的地卸车专业的卸车将车卸下来停的停车场
第六步：西安到咸阳轿车托运公司，通知客户取车拨打客户接车人携带在的取车
《陆航轿车托运货运操作流程》
受理可电话与我们联系，也可以洽谈
取货受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
验货进库时根据货单贴好标签
发货根据货单当天分拨，当天发车
回复货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送货到后立即联系货主，按时送货
《陆航轿车托运线路指南》

西安到直辖市：北京、天津、重庆、上海等

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西安到甘肃专线：兰州、武威、张掖、酒泉、嘉峪关、天水
西安到青海专线：西宁、格尔木、德令哈
西安到宁夏专线：银川、石嘴山、固原、吴忠、中卫
西安到安徽轿车托运：合肥、芜湖、阜阳、安庆等
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西安到浙江轿车托运：杭州、温州、台州、昆山、义乌、宁波等
西安到山东轿车托运：济南、青岛、烟台、临沂、枣庄、潍坊、淄博、日照等
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西安到东三省轿车托运：沈阳、长春、哈尔滨、大庆、辽阳、大连、等
西安到内蒙轿车托运：呼浩特、包头、乌海、五原等

不同的市场配置了不同的资源，也各自建立了自己的一套运营体系，运作跨领域货源都是不经济的表现。过去1年，这样失败的案例不胜枚举。拼成一车的难度大小，决定了组织模式的不同物流本质上是一个拼车。因为客户的需求很明确，就是怎么由：运到B（此处暂时考虑该不该运、能不能明天运等客户商流的弹性需求）。至于物流公司怎么运，是自己的事情，只不过是物流公司为了降低干线运输成本，把一车填满，而人为设置了各种节点，包含网点、分拨中心等。边际成本下降幅度决定了毛利水平，并决定了组织模式的差异最极端的例子是整车。三方物流公司收到客户的整车物流订单后，操作一个订单的毛利就是运费减去车价。再一个极端的例子是快递。因为是2C的订单，填满一个整车需要1万多票货物，同一个目的地拼成整车的难度极大，因此需要把集货的压力多级转嫁。这样带来的钟结果就是，需要不停地集合、分拣，相应地就要付出分拣成本。，所以快递公司在计算毛利时要减去分拣成本。零担介于整车、快递两者之间（本来快递也是零担的一个特殊种类），小票零担和大票零担的区别也是拼车的难度大小。



”据日本媒体报道，一位日本官员指出，前述协议文本意味着，只要该协议能够真心实施，美国就不会对日本开征汽车税。当下，美方在有关进口汽车和零部件的“232调查”报告中已经认定，进口汽车及零配件威胁损害美国国家安全，并将在11月14日左右开启下一步行动。特朗普从未撤销过这一威胁。刘向东此前在接受财经记者采访时也指出，美国在汽车业上无论是对日本、韩国、德国还是整个欧盟，从美国的利益来说都没有完全放弃关税壁垒这个砝码。